ඩර්ට් බයික් Nc250cc, Nc300cc සහ 2118 ටයර්
ඩර්ට් බයික් Nc250cc, Nc300cc සහ 2118 ටයර්
නිෂ්පාදනය විස්තරය
HIGHPER DBK15 නව Central Tube High Strength Steel Frame-Chrome-Molybdenum Steel සමඟ ගැලපේ, ටැංකියට වඩා හොඳ ergonomic ගැළපීමක් සහ නිසි නම්‍යශීලී ස්ථාන සමඟ හොඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි.DBK15 විසින් 940mm KKE ප්‍රතිලෝම හයිඩ්‍රොලික් ද්විත්ව ගැලපුම් ෆෝක්ස් අත්හිටුවීම අත්හිටවූ අතර ඉදිරිපස කාට්රිජ් ඒකකය හැඟීම සහ විවිධත්වය සඳහා ප්‍රශංසා කරයි.එන්ජිම කේස් රීඩ් මෝස්තරයක්, විදුලි ආරම්භයක් (කික්ස්ටාර්ටර් සමඟ).
හැසිරවීම සහ අත්හිටුවීම HIGHPER dirt bike මාලාවේ ප්‍රබල කරුණු වේ.KKE අත්හිටුවීම ස්ථීර සහ ප්‍රමාණවත් තරම් ප්‍රමාණවත් වන අතර, එය off roader සඳහා විශාල බහුකාර්යතාවක් ලබා දෙයි.හැසිරවීම අනුව, එය ඉතා සමතුලිත, මනාව කොන් සහ මමත්වය දුරින් සහ සුවපහසු වේ.එය ලස්සන පහසු ක්ලච් ඇදීමක් ඇති අතර, තිරිංග ශක්තිමත් සහ ප්රගතිශීලී වේ.බලය මෘදුයි අඩුයි;මැදට හොඳ මස් ඇති අතර එය තදින් ඉහළට ඇද දමයි.එය තාක්‍ෂණික මංපෙත්වලට ආශා කරයි, එහිදී ඔබ revs පහතට තබා පසුපස රෝදය ඉහළට නංවයි.
පුළුල් පරාසයක ධාවකයන් අත්හිටුවීමට ප්‍රිය කරන අතර හැසිරවීමට මාපට ඇඟිල්ලක් ලබා දෙනු ඇත.පැරණි ද්වි-පහර භාවිතා කරන ගුවන් නියමුවන් සඳහා, මෙම යන්ත්‍රය අධික දොඹකර හැඟීමක් ඇති අතර වනාන්තරයේ ට්‍රැක්ටරයකට කැමති නමුත් කම්පනය කරයි.එය පහසුවෙන් ආරම්භ වේ.තිරිංග ශක්තිමත්.ක්ලච් ඇදීම සැහැල්ලුයි.නියමු කුටිය හොඳින් සකස් කර ඇති අතර, එහි නියම පවුම්වලට වඩා සැහැල්ලු බවක් දැනේ.
විස්තර
ශක්තිමත් බලය:
ZS-NC300, තනි සිලින්ඩරය, 4-කපාටය, දියර සිසිල්
පරිශීලක හිතකාමී නිර්මාණය
පහසුව සඳහා ලීවර පිහිටුම් පරාසයක සැකසුම සහිත ක්ලච් ලීවරය නැවීම, ඔබට ලීවරය නිදහසේ සකස් කළ හැකිය.
ඉදිරිපස රෝද කොටස
ප්‍රතිලෝම හයිඩ්‍රොලික් ද්විත්ව ගැලපුම් ගෑරුප්පු, ඇලුමිනියම් රිම්, ගුරුත්වාකර්ෂණ වාත්තු මධ්‍යස්ථානය
පසුපස රෝද කොටස
Bellona සමඟ 465mm ද්විත්ව ගැලපුම් කම්පනය
| එන්ජිම: | NC250, තනි සිලින්ඩරය, 4-පහර, 4- කපාට, දියර සිසිල්, SOHC, ශේෂ පතුවළ/ NC298, තනි සිලින්ඩරය, 4-පහර, 4- කපාට, දියර සිසිල්, SOHC, ශේෂ පතුවළ |
| විස්ථාපනය: | 250CC/300CC |
| ටැංකි පරිමාව: | 6.5 L |
| බැටරි: | 12V6.5AH නඩත්තුව නොමිලේ ඊයම් අම්ලය |
| සම්ප්‍රේෂණය: | තෙත් බහු තැටි ක්ලච්, ජාත්‍යන්තර ගියර් රටාව, 6-වේගය |
| රාමු ද්රව්ය: | මධ්යම ටියුබ් ඉහළ ශක්තිමත් වානේ රාමුව |
| අවසන් තැටිය: | ඩ්‍රයිව් දුම්රිය |
| රෝද: | FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18 |
| ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග පද්ධතිය: | ද්විත්ව පිස්ටන් කැලිපරය, 270MM තැටිය තනි පිස්ටන් කැලිපරය, 240MM තැටිය |
| ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීම: | Φ54*Φ60-940MM ප්‍රතිලෝම හයිඩ්‍රොලික් ද්විත්ව ගැලපුම් ගෑරුප්පු, 265MM ගමන්/464MM ද්විත්ව ගැලපුම් කම්පනය බැලනෙට් සමඟ, 120MM ගමන් |
| ඉදිරිපස ආලෝකය: | විකල්පයක් |
| පසුපස ආලෝකය: | විකල්පයක් |
| සංදර්ශකය: | විකල්පයක් |
| විකල්ප: | ඉදිරිපස ආලෝකය |
| ආසන උස: | 950 මි.මී |
| WHEELBASE: | 1495 මි.මී |
| MIN Ground Clearance: | 300 මි.මී |
| දළ බර: | 148KGS |
| ශුද්ධ බර: | 118KGS |
| බයික් ප්‍රමාණය: | 2180*830*1265මි.මී |
| ඇසුරුම් ප්‍රමාණය: | 1715X460X860මි.මී |
| QTY/කන්ටේනර් 20FT/40HQ: | 32/99 |
