පීසී බැනරය නව ජංගම බැනරය

110 සීසී 12 සීසීසී ගෑස් පාරෙන් ඉවතට වෙනත් යතුරුපැදි යතුරුපැදි කුණු බයික් මෝටෝ මෝටෝක්රොස්

110 සීසී 12 සීසීසී ගෑස් පාරෙන් ඉවතට වෙනත් යතුරුපැදි යතුරුපැදි කුණු බයික් මෝටෝ මෝටෝක්රොස්

කෙටි විස්තරය:


  • ආකෘතිය:Db606
  • එන්ජිම:110 සීසී 4 ආ roke ාත අත්පොත
  • රෝද:14/12 වානේ රිම්
  • ආසන උස:720mm
  • සහතිකය: CE
  • විස්තරය

    පිරිවිතර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදනය විස්තරය

    මෙන්න ලොකු එකක් මෙන් සැපර් 110 සීසී වළ බයිසිකලය, නමුත් තරුණ යතුරුපැදි කරුවන්ට අර්ධ ස්වයංක්රීය 4 වේග සංග්රහ පෙට්ටිය සමඟ අනුගත වේ! ඔබ ඔබේ දරුවන් හෝ යෞවනයන් සඳහා සාධාරණ මිලක් සහිත ප්රවේශ මට්ටමේ වළල්ලක් සොයන්නේ නම්, එවිට ඔබට අපගේ DB608 110 සීසී පික් මිලදී ගැනීම ගැන සලකා බැලීමට අවශ්ය විය හැකිය. මන්දගාමී විදුලි ගමනකින් මාරුවීම සිදු කරන ඒවා සඳහා හොඳම ආරම්භක බයිසිකලය මෙයයි.

    සිසිල් කාරණය නම්, ඒවා අප සතුව ඇති නවතම 110 සීසී වළේ එන්ජික් එන්ජින් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා රාශියක් හා වේගවත් බව සොයාගෙන ඇති අතර, ඒවා වඩාත් විශ්වාසදායකය. ඔබ සොයන මුදල් සඳහා එය වටිනාකමක් තිබේ නම්, ඔබට වැරදිය නොහැක.

    බයිසිකලය ඉතා විනෝදජනක හා ගමන් කිරීමට පහසුය. එය වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම ඔවුන්ගේ නව සෙල්ලම් බඩු වලින් ඉවතට ගැනීම දුෂ්කර වනු ඇත. එය ඉදිරිපස / පසුපස 14 "හෝ 17" / 14 "හෝ 17" / 14 "ග්රහණය කිරීමේ ටයර් වැඩි දියුණු කර ඇති අතර නම්යශීලී අත්හිටුවීම එතරම් විනෝදජනක හා උද්දීපනය ඉතා සහතික වේ. මෙම නරක පිරිමි ළමයාට පැය 65 ක් ඉක්මවා වේගයකින් වේගයෙන් ළඟා විය හැකි අතර එය ප්රබල නමුත් ආරක්ෂිත 4-ආ roke ාත එන්ජිමක් ඇති අතර එමඟින් මෙය පරමාදර්ශී පළමු පෙට්රල් වළ බයිසිකලයක් බවට පත් කරයි.

    DB606 වඩාත් සපා කෑ ගසන පද්ධතියකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වඩා හොඳ ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීමකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, යන්ත්රය එහි සීමාවන් සහ යතුරුපැදි කරුවන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වන්නේ සෑම සති අන්තයකම පුහුණු කිරීම සඳහා ය!

    විස්තර

    වැඩිහිටි අපිරිසිදු බයිසිකලය
    වැඩිහිටියෙකු සඳහා හයිපර් රේසිං මෝටෝ

    පසුපස කම්පනය: 10 * 270mm කිසිවක් නැත-වෙනස් කළ හැකි කම්පනය, මිලිමීටර් 50 ක සංචාරය

    110 සීසී, තනි සිලින්ඩරයක්, 4-ආ roke ාතය, වාතය සිසිල් විය. අඩු කුළුණක් තුළ පවා එය සෑම විටම සිත් ඇදගන්නාසුළු හා සිනිඳුයි.

    110 සීසී 125 සීසී ක්රොස් මොටෝ
    ගෑස් ඕෆ් ඔස් ඔපිටල් වෙනත් යතුරුපැදි

    කප්ලිං තහඩුව: ඩයි-වාත්තු ඇලුමිනියම්. වඩාත් ශක්තිමත් හා ආරක්ෂිතයි

    ඉදිරිපස දෙබලක:Φ45 *Φමිලිමීටර් 48-650 ක ප්රතිලෝම හයිඩ්රොලික් ෆෝක්ස්, මීටර 120 ක සංචාර


  • පෙර:
  • ඊළඟට:

  • එන්ජිම: F110CC, තනි සිලින්ඩරය, 4-ආ roke ාතය, වායු සිසිල්
    ටැංකි වෙළුම්: 4.5 l
    බැටරි: නඩත්තු නොමිලේ ඊයම් අම්ල බැටරි
    සම්ප්‍රේෂණය: 4-ගියර් අත්පොත Shift N-1-2-4-4
    රාමු ද්රව්ය: තොටිල්ලේ වර්ගය වානේ ටියුබ් රාමුව
    අවසාන ධාවකය: ධාවකය ධාවනය කරන්න
    රෝද: අඩි: 70/0-14 - ආර්ආර්: 90 / 100-12
    ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග පද්ධතිය: තනි පිස්ටන් කැලිපරය, 210mm තැටිය
    තනි පිස්ටන් කැලිපරය, 190mm තැටිය
    ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීම: සකස් කළ නොහැකි නොගැලපෙන නොගැලපෙන 650mm ෆෝක්ස්, සංචාරය - මි.මී. 140 මි.මී. - 33 මි.මී.
    දිල් ස්ප්රිං කම්පනය - මිලි ලීටර් 270, සංචාරය - 43mm
    ඉදිරිපස ආලෝකය: /
    පසුපස ආලෝකය: /
    දර්ශනය: /
    විකල්ප: 1. 125CC Kick ආරම්භය සහ ඊ-ආරම්භය
    2,17/14.
    3, 110 සීසී පයින් ආරම්භය
    4,125 කික් ආරම්භය
    උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව: /
    ආසන උස: 710mm
    රෝද බඳුන්: 1050mm
    අවම බිම් නිෂ්කාශනය: 240mm
    දළ බර: කි.ග්රෑ
    ශුද්ධ බර: කිලෝග්රෑම් 62 කි
    බයික් ප්රමාණය: 1540 * 710 * 1020mm
    ඇසුරුම් ප්රමාණය: 1345 * 375 * 645mm
    Qty / බහාලුම් 20 අඩි / 40hq: 87pcs / 200pcs
    ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා එය අප වෙත යවන්න