පීසී බැනරය නව ජංගම බැනරය

ඩර්ට් බයික් එන්සී 25 සීසී, ටයර් 2118 ක් සමඟ NC300CC

ඩර්ට් බයික් එන්සී 25 සීසී, ටයර් 2118 ක් සමඟ NC300CC

කෙටි විස්තරය:


  • ආකෘතිය:Db-k15
  • එන්ජිම:NC250 / NC298 තනි සිලින්ඩරය, 4-ආ roke ාතය, 4- කපාට, දියර සිසිල් වූ, SHOC, ශේෂ පතුවළ
  • රෝද:අඩි: 80 / 100-21 - RR: 100 / 90-18
  • ආසන උස:950mm
  • සහතිකය: CE
  • විස්තරය

    පිරිවිතර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    නිෂ්පාදනය විස්තරය

    Higher dbk15 නව මධ්යම නල ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ රාමුවක් සමඟ ගැලපේ - ක්රෝම්-මොලිබ්ඩම්බ්නම් වානේ සමඟ, ටැංකියේ වඩා හොඳ ergonomic Fitloe එකක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. DBK15 ෂෙල් දින 940MM අංක 940 kkeed Inred ilddhaulic ද්විත්ව වෙනස් කළ හැකි දෙබලක අත්හිටුවීම, ඉදිරිපස කාට්රිජ් ඒකකයක් වීම සහ තෙත් කිරීමේ බහුකාර්යතාවයේ ප්රශංසාවට ලක්වීම. එන්ජිම යනු සිද්ධි රීඩ් නිර්මාණය, විදුලි ආරම්භය (කික්ස්ටාර්ටර් සමඟ).

    හසුරුවන හා අත්හිටුවීම අධිවේගී කුණු බයිසිකල් මාලාවේ ශක්තිමත් කරුණු වේ. කේ.කේ. අත්හිටුවීම සමාගමක් වන අතර එය ප්රමාණවත් ලෙස ප්ලෂ් කිරීම, අක්රිය කරන්නාට එය හොඳ බහුකාර්යතාවයක් ලබා දීම. හැසිරවීමේ-නැණවත්, එය ඉතා සමබර, කොන් ඉතා හොඳින් හා ඊගෝස් පරතරයකින් හා සුවපහසු වේ. එය හොඳ පහසු ක්ලච් අදින්න, තිරිංග ශක්තිමත් හා ප්රගතිශීලී ය. බලය පහත් මට්ටමක පවතී; මැදට එයට හොඳ මස් තිබේ, එය ඉහළින් ඇද දමයි. එය තාක්ෂණික මංසන්ධිවලට ආශා කරන අතර, ඔබ තිර රචනය තබා පසුපස රෝදය බැඳ තබයි.

    පුළුල් පරාසයක යතුරුපැදි කරුවන් අත්හිටුවීමට ආදරය කරන අතර හැසිරවීම දක්වා මාපට ඇඟිල්ල දිගු කරනු ඇත. පරණ ආ ro ාත දෙකේ ආ ro ාත දෙකකට භාවිතා කළ ගුවන් නියමුවන් සඳහා, මෙම යන්ත්රයට තද පැහැති දෛනික හැඟීමක් ඇති අතර වනාන්තරයේ ට්රැක්ටරයට කැමති නමුත් කම්පනයකි. එය පහසුවෙන් ආරම්භ වේ. තිරිංග ශක්තිමත් ය. ක්ලච් අදින්න ආලෝකය වේ. නියමු කුකුළකය හොඳින් සකස් කර ඇති අතර, එහි සැබෑ පවුම් වලට වඩා සැහැල්ලු බවක් දැනේ.

    විස්තර

    1 1
    细节 2

    ශක්තිමත් බලය:

    ZS-NC300, තනි සිලින්ඩරය, 4-කපාට, දියර සිසිල්

    පරිශීලක-හිතකාමී නිර්මාණය

    පහසුව සඳහා ලීවරය ස්ථායී පරාස සැකසුම සහිත ක්ලච් ලීවරය නැමීමේ ලීවරය, ඔබට ලීවරය නිදහසේ සකස් කළ හැකිය.

    3 3
    细节 4

    ඉදිරිපස රෝද කොටස

    ප්රතිලෝම හයිඩ්රොලික් ද්විත්ව වෙනස් කළ හැකි දෙබලක, ඇලුමිනියම් රිම්, ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය

    පසුපස රෝද කොටස

    බොල්ලෝනා සමඟ මි.මී. 465 ද්විත්ව වෙනස් කළ හැකි කම්පනය


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • එන්ජිම: NC250, තනි සිලින්ඩරය, 4-ආ roke ාතය, 4- කපාට, දියර සිසිල් වූ, SHOC, ශේෂ පතුවළ /
    NC298, තනි සිලින්ඩරය, 4-පහර, 4- කපාට, දියර සිසිල් වූ, SHOC, ශේෂ පතුවළ
    විස්ථාපනය: 250 සීසී / 300 සීසී
    ටැංකි වෙළුම්: 6.5 l
    බැටරි: 12v6.5AH නඩත්තු නිදහස් ඊයම් අම්ලය
    සම්ප්‍රේෂණය: තෙත් බහු තැටි ක්ලච්, ජාත්යන්තර ගියර් රටාව, 6-වේගය
    රාමු ද්රව්ය: මධ්යම නල ඉහළ ශක්තිය වානේ රාමුව
    අවසාන ධාවකය: ධාවකය ධාවනය කරන්න
    රෝද: අඩි: 80 / 100-21 - RR: 100 / 90-18
    ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග පද්ධතිය: ද්විත්ව පිස්ටන් කැලිපරය, මීටර 270 ක තැටි තනි පිස්ටන් කැලිපර්, මි.මී. 240 තැටිය
    ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීම: Φ54 * φ60-9440mm ප්රතිලෝම හයිඩ්රොලික් ද්විත්ව වෙනස් කළ හැකි දෙබලක, 265mm
    සංචාරක / මි.මී. 464mm ද්විත්වනෙට්, මීටර් 120 ක සංචාර සහිත
    ඉදිරිපස ආලෝකය: විකල්පය
    පසුපස ආලෝකය: විකල්පය
    දර්ශනය: විකල්පය
    විකල්ප: ඉදිරිපස ආලෝකය
    ආසන උස: 950 මි.මී.
    රෝද බඳුන්: 1495 මි.මී.
    අවම බිම් නිෂ්කාශනය: 300 මි.මී.
    දළ බර: කි.ග්රෑ
    ශුද්ධ බර: කි.ග්රෑ
    බයික් ප්රමාණය: 2180 * 830 * 1265mm
    ඇසුරුම් ප්රමාණය: 1715x460x860mm
    Qty / බහාලුම් 20 අඩි / 40hq: 32/99
    ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා එය අප වෙත යවන්න