ඩර්ට් බයික් Nc250cc, Nc300cc සහ 2118 ටයර්

HIGHPER DBK15 නව Central Tube High Strength Steel Frame-Chrome-Molybdenum Steel සමඟ ගැලපේ, ටැංකියට වඩා හොඳ ergonomic ගැළපීමක් සහ නිසි නම්‍යශීලී ස්ථාන සමඟ හොඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි. DBK15 විසින් 940mm KKE ප්‍රතිලෝම හයිඩ්‍රොලික් ද්විත්ව ගැලපුම් කළ හැකි ෆෝක්ස් අත්හිටුවීම අත්හිටවූ අතර ඉදිරිපස කාට්රිජ් ඒකකය හැඟීම සහ විවිධත්වය සඳහා ප්‍රශංසා කරයි. එන්ජිම කේස් රීඩ් මෝස්තරයක්, විදුලි ආරම්භයක් (කික්ස්ටාර්ටර් සමඟ).

හැසිරවීම සහ අත්හිටුවීම HIGHPER dirt bike මාලාවේ ප්‍රබල කරුණු වේ. KKE අත්හිටුවීම ස්ථීර සහ ප්‍රමාණවත් තරම් වන අතර, එය off roader සඳහා විශාල බහුකාර්යතාවක් ලබා දෙයි. හැසිරවීම අනුව, එය ඉතා සමතුලිත, මනාව කොන් සහ මමත්වය දුරින් සහ සුවපහසු වේ. එය ලස්සන පහසු ක්ලච් ඇදීමක් ඇති අතර, තිරිංග ශක්තිමත් සහ ප්රගතිශීලී වේ. බලය මෘදුයි අඩුයි; මැදට හොඳ මස් ඇති අතර එය තදින් ඉහළට ඇද දමයි. එය තාක්‍ෂණික මංපෙත්වලට ආශා කරයි, එහිදී ඔබ revs පහතට තබා පසුපස රෝදය ඉහළට නංවයි.

පුළුල් පරාසයක ධාවකයන් අත්හිටුවීමට ප්‍රිය කරන අතර හැසිරවීමට මාපට ඇඟිල්ලක් ලබා දෙනු ඇත. පැරණි ද්වි-පහර භාවිතා කරන ගුවන් නියමුවන් සඳහා, මෙම යන්ත්‍රය අධික දොඹකර හැඟීමක් ඇති අතර වනාන්තරයේ ට්‍රැක්ටරයට කැමති නමුත් කම්පනය කරයි. එය පහසුවෙන් ආරම්භ වේ. තිරිංග ශක්තිමත්. ක්ලච් ඇදීම සැහැල්ලුයි. නියමු කුටිය හොඳින් සකස් කර ඇති අතර, එහි නියම පවුම්වලට වඩා සැහැල්ලු බවක් දැනේ.