EFI සහිත 300cc හයිපර් ඕෆ් රෝඩ් ඩර්ට් බයික්
EFI සහිත 300cc හයිපර් ඕෆ් රෝඩ් ඩර්ට් බයික්
විස්තර
| මාදිලියේ නම | DBK14R-NC300-EFI හඳුන්වා දීම | |
| එන්ජිම | එන්ජින් වර්ගය | 177 මි.මී. |
| විස්ථාපනය | 297 මිලි | |
| සිසිලන පද්ධතිය | දියර | |
| සිලින්ඩර ගණන | තනි සිලින්ඩරය | |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 11.6:1 | |
| බෝර් x පහර | Φ84×53.6 (මි.මී.) | |
| උපරිම බලය (kw/r/m) | 19.5/9000 Kw/r/min | |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය(Nm/r/m) | 23.5/7000 Nm/r/මිනිත්තුව | |
| උපරිම වේගය (පැයට සැතපුම්) | පැයට සැතපුම් 74.5 | |
| සම්ප්‍රේෂණය | 6-UP මැනුවල් ක්ලච් | |
| ආපසු හැරවීම | NO | |
| පද්ධතිය ආරම්භ කිරීම | ඊ-ස්ටාර්ට් | |
| අවසන් ධාවනය | #520 දාමය, 13T/51T | |
| ජ්වලන වර්ගය | ඩීසීඅයි | |
| කාබ්යුරේටරය | NO | |
| EFI පද්ධතිය | ඔව් | |
| ආරම්භක බැටරිය | 12V5AH ශ්‍රේණිය | |
| රාමුව / ශරීරය / අත්හිටුවීම / තිරිංග | රාමුව | පරිමිතිය තොටිල්ල වර්ගයේ වානේ රාමුව |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීම | Φ54*Φ60-940mm ප්‍රතිලෝම හයිඩ්‍රොලික් ගෑරුප්පු | |
| පසුපස අත්හිටුවීම | 12*465 මි.මී. වෙනස් කළ නොහැකි කම්පනය | |
| ඉදිරිපස තිරිංගය | හයිඩ්‍රොලික් ද්විත්ව පිස්ටන් කැලිපරය, 260 mm තැටිය | |
| පසුපස තිරිංග | හයිඩ්‍රොලික් තනි පිස්ටන් කැලිපරය, 220 මි.මී. තැටිය | |
| ඉදිරිපස ටයර් | 80/100-21 | |
| පසුපස ටයර් | 110/90-18 | |
| පිටාර නළය/නල | මල නොබැඳෙන වානේ ශීර්ෂක පයිප්ප සහ සයිලන්සර් | |
| ධාරිතාව / මානයන් | බර ධාරිතාව (රාත්තල්) | රාත්තල් 264 |
| ශුද්ධ බර (රාත්තල්) | රාත්තල් 273.4 | |
| දළ බර (රාත්තල්) | රාත්තල් 326.3 | |
| මුළු දිග (අඟල්) | අඟල් 86.6 | |
| සමස්ත පළල (අඟල්) | අඟල් 31.5 | |
| මුළු උස (අඟල්) | අඟල් 48 | |
| කාඩ්බෝඩ් මානයන්LXWXH (අඟල්) | අඟල් 67.52*18.11*33.46 | |
| ආසන උස (අඟල්) | අඟල් 36.22 | |
| රෝද පාදම (අඟල්) | අඟල් 53.15 | |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය | අඟල් 14.18 | |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | 6.5 එල් | |
| ආරක්ෂාව / පාලනය | එන්ජින් කිල් ස්විචය | ඔව් |
| වේග සීමාව | NO | |
| පාද තිරිංගය | ඔව් | |
| දුරස්ථ පාලකය | NO | |
| හෙඩ් ලයිට් | ඔව් | |
| පසුපස ලාම්පු | NO | |
| හැරවුම් සංඥා දර්ශකය | NO | |
| හෝන් | NO | |
| අන් අය | මෙවලම් කට්ටලය | NO |
| EPA අනුමත කරන ලදී | ඔව් | |
| DOT අනුමත කරන ලදී | NO | |
ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.
